...Bibi a Mi(nga)...

...es scheint so... :-)

Echt!?! Was ist das denn für ein Tal dort auf dem Bild?

...das ist eindeutig das val di fassa...erkennt man doch sofort!!!...



*luegt wie gedruckt...hat keinen blassen schimmer*

Es ist also auch keineswegs klar, ob du tatsächlich über die Schweiz oder gar die Innerschweiz fliegst? Muss man in deinem Job nicht stets wissen, worüber man sich befindet?

nee, muss man zum glueck nicht....aber man tut so als ob...
...ein bisschen raten...ein bisschen kombinieren...dann klappts schon... ;-)

wenn's allerdings nicht klappt sieht die chose so aus:

*flug ueber elba und allegra wird gefragt welche insel das da unten sei*

allegra aus tiefster ueberzeugung: "ponza!"
allegra's kollege: *rollt augen*
passagierin: "was so gross ist ponza?"

glaubwuerdiger wirkt man ueber den griechischen inseln...;-)

... aber nicht unter Griechen! :-)
(Ich frage mich gerade, ob es überhaupt ein Val di Fassa gibt...)

...das gibt's wirklich...

*schwoert mit erhobenen zeigefingern*

Also je nach Routing geht's schon über die Innerschweiz, aber eingentlich ein Stück weiter östlich, Richung Rheintal und da es selten lohnt höher wie 22-25.000 Fuss zu gehen, ist es meistens ein herrlicher Ausblick. Wobei ich die Strecke gar nicht mag, zu kurz und in den Sommermonaten immer mit Gewitter, genervten FA's und schneeweissen Paxen verbunden, die in der irrigen Annahme das schlimmste sei nun überstanden in MXP aussteigen, sich immer nett für den sicheren Flug bedanken und sich spätestens am Gepäckband nach 40 Minuten warten bewusst werden, man wäre dann doch besser durch den Gotthard im Stau gestanden :-D

Wenn das so ist, können Allegra und ich uns demnächst zuwinken auf dem Arbeitsweg. (Obwohl ich nicht weiss, was FA's und schneeweisse Paxen sind...)

...okay...ich winke mit einer flagge vom AS ROMA... ;-)

FA's = flugbegleiter
PAX = passagiere

Ja, Gas geben kann ich immer genau so lange bis an ATC Milano übergeben werde, spätestens dann muss ich die Brakes setzen und wenn man dann in so einer Front hängt und es eh schon Rodeo mässig zugeht, dann rumpelt es noch mehr....

MXP, dieser Airport, tststs... da stehst auf dem Tarmac, weil Jetty kaputt, dafür kommt kein Bus, oder wenn Bus da ist, dann ist nix Treppe da, oder erst an Jetty, und wieder weg, weil keiner wusste dass Jetty kaputt. Oder man könnte längst schon mit dem Boarding anfangen, aber wenn auf Tarmac = kein Bus da für Paxe und wenn an Jetty = keine Leute am Gate.... Boah, ich hasse diesen Airport, ich halte am 23 jeden Monats immer die Luft an, ob da bloss nicht MXP steht... kommt gleich hinter MAD, denn da ist der Name Programm :-D. Bin gespannt wie das mit dem Pendeln bei Dir klappt im Winter mit dem Nebelloch MUC, drücke die Daumen!!

du wirst beim gas geben nicht von bruessel geblockt?...bei uns heisst es immer: "no..bruxelles non da l'okay...non possiamo tirare!"
MXP...ein drama...entweder keine treppen...oder die pax stehen schon in der loadingbridge...fertig zum boarding...und drinnen hat mal gerade eben die putzkolonne angefangen "klar schiff" zu machen...
der horrorflughafen schlechthin...warten auf den crewpistenbus zieht sich schon mal bis zu einer halben stunde hin...und somit kann man den "transito" und einen "caffè" schon mal gleich vergessen...
dann lieber nebelloch MUC... ;-)
l.g. in die schweiz

Sollte eigentlich zu dem Küchenbild ;)